项目所施工的的三区3段A分区距离长江大堤600m，基坑最深开挖达51m，由于横跨长江古河道，基岩埋深达到120m，地下水系丰富，渗透系数大，地质条件复杂，是地下空间的技术瓶颈工程，也是施工的关键线路工程。总结起来有“深、大、杂、险、难、重、紧”七大特点：地连墙成槽深、钻孔桩基深、基坑开挖深；投资大、基坑面积大、体量大；周边环境复杂、地质条件复杂；基坑开挖安全风险大；基坑降水难、地连墙施工质量控制难、土方开挖难、渣土外运难、材料进场难、交叉施工作业组织难；地处重要公共设施带、是新区重要段落；二期要与一期同步建成运营，工期紧。

　　建设过程中，为确保地连墙的顺利施工，破解施工难题，项目组根据地质情况变化投入成槽机、铣槽机配合进行砂层、入岩段地连墙成槽施工；为保证成槽垂直度，在施工过程中加密超声波检测的频率，及时进行错误纠偏。同时，邀请了省建科院、东南大学土木工程学院、设计院等教授专家对项目各项施工方案评审及技术辅导，联系公司内部技术专家对地下连续墙施工工艺、连续墙钢筋笼吊装安全、混凝土配合比等进行技术指导，及时有效解决了现场困难问题。

　　项目组针对重难点优化施工设计，坚决落实全员安全生产责任制，采用无人机、实名制门禁、无人值守过磅、自动测温识别等智慧系统实现对现场的高效实时监控，有效降低了施工风险。同时，项目秉承“绿色发展 和谐共生”的企业环保理念，高度重视现场文明施工，通过实施裸土覆盖、垃圾分类、围挡喷淋、扬尘监控、自动化清洗车系统等举措，着力推进工程文明施工管控，极力打造施工现场的绿色建造和生态建造。

文章来源： 中铁十一局一公司